De tous temps la perfide Albion s’est attaquée aux ports militaires français.
En 1621, un certain Vauban, de passage à Brest convoque les Etats Généraux de
Bretagne et fait adopter le principe du désenclavement de ces ports militaires, mais
le budget de l’Etat ne suivra pas.
Ce n’est que le 22 juin 1814 que Pierre Victor Malouët, alors ministre de la mer,
entérine l’accord de création du canal de Nantes à Brest.
La main d’œuvre locale étant insuffisante pour une telle entreprise, le cout du
chantier exorbitant, il sera fait appel à la main d’oeuvre locale, mendiants,
journaliers, paysans. En nombre insuffisant les équipes seront complétées par 4000
bagnards.
Le canal inauguré en août 1858 par Napoléon III, accompagné de l’Impératrice
Eugénie, les discours s’entendront à Port Launay - Châteaulin (29).
L’activité commerciale trouvera un joli développement sur le secteur de Redon.
Une rupture avec la création du lac de Guerlédan le canal basculera dans une
vocation touristique.